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IND vs PAK U19 Final: पाकिस्तान की तेज शुरुआत, 9 ओवर में 78/1; भारत को पहले विकेट के बाद दूसरी सफलता की तलाश

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भारत और पाकिस्तान (IND vs PAK) के बीच क्रिकेट का मुकाबला हो और फैंस की धड़कनें न बढ़ें, ऐसा कम ही होता है। अंडर-19 एशिया कप 2026 के फाइनल में भी कुछ ऐसा ही रोमांच देखने को मिल रहा है। ओमान के अल अमेरात क्रिकेट ग्राउंड पर खेले जा रहे इस मुकाबले में पाकिस्तान ने टॉस जीतकर पहले बल्लेबाजी करने का फैसला किया।

Pakistan बल्लेबाजों ने शुरुआत से ही आक्रामक रुख अपनाया। शुरुआती स्कोर अपडेट के मुताबिक, टीम ने 9.3 ओवर में एक विकेट के नुकसान पर 83 रन बना लिए थे। हयाम खान 21 रन बनाकर आउट हुए, जबकि उस्मान खान क्रीज पर टिके हुए थे। भारतीय गेंदबाजों के सामने अब पाकिस्तान की रन गति पर लगाम लगाने की चुनौती थी।

पाकिस्तान को लगा पहला झटका, उस्मान खान ने संभाली पारी

पाकिस्तान को पहला झटका हयाम खान के रूप में लगा। वह 21 रन बनाकर पवेलियन लौट गए। हालांकि, दूसरे छोर पर उस्मान खान ने तेजी से रन बनाना जारी रखा। शुरुआती अपडेट में वह 38 रन बनाकर बल्लेबाजी कर रहे थे।

अब्दुल कादिर भी उनका साथ दे रहे थे। पाकिस्तान की तेज शुरुआत ने भारतीय टीम के सामने चुनौती जरूर खड़ी की, लेकिन भारतीय गेंदबाजों के पास वापसी करने का पूरा मौका था।

भारत ने सेमीफाइनल में अफगानिस्तान को दी थी मात

भारतीय अंडर-19 टीम ने सेमीफाइनल में अफगानिस्तान को 8 विकेट से हराकर फाइनल में जगह बनाई थी। अफगानिस्तान ने पहले बल्लेबाजी करते हुए 227 रन बनाए थे।

लक्ष्य का पीछा करने उतरी भारतीय टीम की ओर से लक्ष्य राजचंदानी ने 93 रन की शानदार पारी खेली। आर्यवीर सहवाग ने 51 रन बनाए, जबकि वीके विनीत 57 रन बनाकर नाबाद रहे। भारत ने 36.5 ओवर में ही लक्ष्य हासिल कर लिया।

इस जीत के साथ भारतीय टीम ने फाइनल में अपनी जगह पक्की की और अब उसकी नजर खिताब पर है।

पाकिस्तान ने बांग्लादेश को हराकर किया फाइनल में प्रवेश

पाकिस्तान की टीम ने भी सेमीफाइनल में शानदार प्रदर्शन किया। उसने बांग्लादेश को 9 विकेट से हराकर फाइनल का टिकट हासिल किया।

टीम की कोशिश लगातार दूसरी बार अंडर-19 एशिया कप की ट्रॉफी जीतने की होगी। वहीं, भारत इस बार खिताब अपने नाम करना चाहेगा।

ग्रुप स्टेज में पाकिस्तान से हार चुका है भारत

फाइनल से पहले भारत और पाकिस्तान की टीमें ग्रुप स्टेज में भी आमने-सामने आई थीं। उस मुकाबले में भारतीय टीम को पाकिस्तान के खिलाफ 3 विकेट से हार मिली थी।

भारत ने पहले बल्लेबाजी करते हुए 208 रन बनाए थे। इसके जवाब में पाकिस्तान ने 3 विकेट शेष रहते लक्ष्य हासिल कर लिया था।

अब फाइनल में भारतीय खिलाड़ियों के पास पिछली हार का जवाब देने का मौका है। दोनों टीमों के बीच यह मुकाबला इसलिए भी खास हो गया है, क्योंकि दांव पर सिर्फ ट्रॉफी नहीं, बल्कि टूर्नामेंट में अपना दबदबा साबित करने का मौका भी है।

इन खिलाड़ियों पर रहेंगी सबकी नजरें

फाइनल मुकाबले में दोनों टीमों के कुछ खिलाड़ियों का प्रदर्शन बेहद अहम रहने वाला है।

  • आर्यवीर सहवाग (भारत): टूर्नामेंट में 303 रन बनाकर शानदार फॉर्म में हैं।
  • ईशान सूद (भारत): गेंदबाजी में 11 विकेट हासिल कर चुके हैं।
  • उस्मान खान (पाकिस्तान): 4 पारियों में 238 रन बना चुके हैं।
  • रिजवानुल्लाह (पाकिस्तान): टूर्नामेंट में 11 विकेट लेकर अपनी छाप छोड़ चुके हैं।

इन खिलाड़ियों से फाइनल में भी अच्छे प्रदर्शन की उम्मीद रहेगी।

IND vs PAK U19 Final Live: कहां देखें मुकाबला?

भारत और पाकिस्तान के बीच अंडर-19 एशिया कप 2026 के फाइनल का लाइव प्रसारण Sony Sports Network पर किया जा रहा है। दर्शक SonyLIV ऐप और वेबसाइट पर भी मुकाबले की लाइव स्ट्रीमिंग देख सकते हैं।

किसके हाथ लगेगी U19 Asia Cup की ट्रॉफी?

पाकिस्तान की टीम मौजूदा चैंपियन होने के नाते अपना खिताब बचाने उतरी है, जबकि भारतीय टीम की कोशिश रिकॉर्ड नौवीं बार एशिया कप जीतने की है।

शुरुआती ओवरों में पाकिस्तान ने तेजी से रन बनाकर भारत के सामने चुनौती रख दी है। अब मुकाबले का रुख भारतीय गेंदबाजों की वापसी और पाकिस्तानी बल्लेबाजों की निरंतरता पर निर्भर करेगा। क्रिकेट फैंस को इस हाई-वोल्टेज फाइनल में कांटे की टक्कर देखने की उम्मीद है।

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IMD Weather Update: 4 राज्यों में बारिश की चेतावनी, पहाड़ों पर Snowfall; दिल्ली का AQI 400 पार

नवंबर के बीच ही मौसम (Weather) ने अपना मिजाज बदलना शुरू कर दिया है। जम्मू-कश्मीर और हिमाचल प्रदेश के पहाड़ी इलाकों में ताजा बर्फबारी से ठंड बढ़ गई है। पहाड़ों पर बर्फ की सफेद चादर बिछने से जहां पर्यटकों के चेहरे खिल उठे हैं, वहीं खराब मौसम ने सड़क यातायात की मुश्किलें भी बढ़ा दी हैं। चंडीगढ़-मनाली रूट और आसपास के पहाड़ी रास्तों पर यात्रियों को सावधानी बरतने की सलाह दी जा रही है। दूसरी तरफ उत्तर प्रदेश, राजस्थान और उत्तराखंड में बारिश को लेकर मौसम विभाग ने अलर्ट जारी किया है। यानी आने वाले दिनों में उत्तर भारत के कई राज्यों में मौसम का अलग-अलग रूप देखने को मिल सकता है। इस बीच दिल्ली वालों की परेशानी कम होने का नाम नहीं ले रही है। राजधानी में प्रदूषण का स्तर बेहद खराब बना हुआ है और कुछ इलाकों में AQI 400 के पार पहुंच गया है। जम्मू-कश्मीर में Snowfall, गुलमर्ग और पहलगाम में बढ़ी ठंड जम्मू-कश्मीर में मौसम ने अचानक करवट ली है। घाटी के कई हिस्सों में बारिश हुई, जबकि ऊंचाई वाले इलाकों में बर्फबारी दर्ज की गई। गुलमर्ग और पहलगाम के ऊपरी क्षेत्रों में बर्फ गिरने से तापमान में गिरावट आई है। बारिश के कारण बारामूला में 49.5 मिमी, गुलमर्ग में 40.6 मिमी और कुपवाड़ा में 37.3 मिमी बारिश दर्ज की गई। वहीं, मुगल रोड पर पीर की गली में बर्फ जमा होने के कारण रास्ता लगातार दूसरे दिन बंद रहा। मौसम विभाग के अनुसार, 14 नवंबर को भी जम्मू-कश्मीर के कुछ इलाकों में हल्की बारिश और ऊंचाई वाले क्षेत्रों में बर्फबारी की संभावना है। ऐसे में पहाड़ी इलाकों की यात्रा करने वाले लोगों को मौसम और सड़क की स्थिति की जानकारी लेकर ही निकलना चाहिए। हिमाचल में बर्फबारी, Rohtang Pass की ओर जाने पर रोक हिमाचल प्रदेश के कुल्लू, लाहौल-स्पीति, चंबा और कांगड़ा के ऊंचाई वाले इलाकों में ताजा बर्फबारी हुई है। रोहतांग पास और मढ़ी में भी बर्फ गिरने से पूरा इलाका सर्द हो गया है। बर्फबारी के बाद सड़कों पर फिसलन बढ़ने और मौसम खराब होने के कारण प्रशासन ने पर्यटकों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए रोहतांग पास की ओर वाहनों की आवाजाही पर रोक लगा दी है। शिंकुला और बारालाचा पास भी पर्यटकों के लिए बंद हैं। कुल्लू पुलिस ने एडवाइजरी जारी कर पर्यटकों को गुलाबा से आगे रोहतांग की तरफ नहीं जाने की सलाह दी है। वहीं, चंबा जिले में सच पास पर बर्फबारी के चलते बैरागढ़-किलाड़ सड़क भी बंद कर दी गई है। इसलिए अगर आप मनाली या आसपास के पहाड़ी इलाकों में घूमने का प्लान बना रहे हैं, तो निकलने से पहले स्थानीय प्रशासन से सड़क की ताजा स्थिति जरूर पता कर लें। UP-Rajasthan में Rain Alert, उत्तराखंड में भी बदलेगा मौसम पश्चिमी विक्षोभ के प्रभाव से उत्तर भारत के मैदानी राज्यों में भी मौसम बदलने के संकेत हैं। मौसम विभाग ने उत्तर प्रदेश, राजस्थान और उत्तराखंड के कुछ हिस्सों में बारिश की संभावना जताई है। मौसम में इस बदलाव के कारण सुबह और रात के समय ठंड बढ़ सकती है। खासकर खुले इलाकों और पहाड़ी क्षेत्रों में रहने वाले लोगों को सतर्क रहने की जरूरत है। Delhi Pollution: ITO में AQI 414, जहरीली हवा से बढ़ी परेशानी जहां पहाड़ी राज्यों में बर्फबारी से ठंड बढ़ रही है, वहीं दिल्ली-NCR में लोगों को प्रदूषण से राहत नहीं मिल रही है। राजधानी की हवा लगातार खराब बनी हुई है। 14 नवंबर की सुबह दिल्ली का औसत AQI करीब 348 दर्ज किया गया, जबकि ITO में यह आंकड़ा 414 तक पहुंच गया। कुछ अन्य इलाकों में भी प्रदूषण गंभीर स्तर पर दर्ज किया गया। प्रमुख इलाकों का AQI: AQI 301 से 400 के बीच होने पर हवा बहुत खराब और 400 से ऊपर होने पर गंभीर श्रेणी में मानी जाती है। ऐसे में दिल्ली के लोगों के लिए प्रदूषण बड़ी चिंता बना हुआ है। खासतौर पर बच्चों, बुजुर्गों और सांस संबंधी परेशानी वाले लोगों को खराब हवा में बाहर निकलते समय सावधानी बरतनी चाहिए। 15 नवंबर से फिर सक्रिय होगा Western Disturbance मौसम विभाग के मुताबिक, 15 नवंबर से उत्तर-पश्चिम भारत में एक नया पश्चिमी विक्षोभ प्रभाव डाल सकता है। इसके चलते जम्मू-कश्मीर, हिमाचल प्रदेश और उत्तराखंड के कुछ हिस्सों में मौसम फिर बदल सकता है। इसके अलावा बंगाल की खाड़ी के दक्षिण-पूर्वी हिस्से में बने कम दबाव के क्षेत्र के भी मजबूत होने की संभावना जताई गई है। इसका असर आगे चलकर देश के कुछ अन्य हिस्सों के मौसम पर भी पड़ सकता है। Weather Update: कहीं बर्फबारी तो कहीं बारिश, दिल्ली में प्रदूषण का संकट नवंबर के दूसरे पखवाड़े में उत्तर भारत का मौसम तेजी से बदल रहा है। जम्मू-कश्मीर और हिमाचल में बर्फबारी ने सर्दी बढ़ा दी है, जबकि यूपी, राजस्थान और उत्तराखंड में बारिश का अलर्ट लोगों की चिंता बढ़ा रहा है। वहीं, दिल्ली में प्रदूषण का स्तर अभी भी गंभीर बना हुआ है। ऐसे में पहाड़ों पर घूमने जाने वाले पर्यटकों से लेकर मैदानी इलाकों में रहने वाले लोगों तक, सभी को मौसम के ताजा अपडेट पर नजर रखनी चाहिए। हर ख़बर, हर पल — सिर्फ़ देशहरपल पर!
IND vs PAK

IND vs PAK U19 Final: पाकिस्तान की तेज शुरुआत, 9 ओवर में 78/1; भारत को पहले विकेट के बाद दूसरी सफलता की तलाश

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America

America Flight Crisis: Communication System फेल, हजारों Flights रद्द; एयरपोर्ट्स पर मची अफरा-तफरी

America में शुक्रवार, 13 नवंबर को हवाई यात्रा करने वाले लाखों लोगों के लिए दिन काफी मुश्किल भरा रहा। अचानक एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) के कम्युनिकेशन सिस्टम में तकनीकी खराबी आ गई, जिसके बाद Federal Aviation Administration (FAA) को देशभर में उड़ानों के टेकऑफ पर रोक लगानी पड़ी। देखते ही देखते अमेरिका के बड़े-बड़े एयरपोर्ट्स पर अफरा-तफरी का माहौल बन गया। कोई अपनी कनेक्टिंग फ्लाइट का इंतजार करता रहा, तो किसी की यात्रा अचानक रद्द हो गई। इस तकनीकी गड़बड़ी के कारण 6,600 से ज्यादा फ्लाइट्स कैंसिल हुईं और करीब 8,600 उड़ानों में देरी हुई। वहीं, लगभग 15 लाख यात्रियों की यात्रा प्रभावित होने की बात सामने आई है। अधिकारियों ने चार घंटे से ज्यादा समय बाद हवाई सेवाओं पर लगी रोक हटा दी, लेकिन उड़ानों का पूरा शेड्यूल सामान्य होने में कई दिन लगने की आशंका है। America में अचानक क्यों रोकनी पड़ीं सभी Flights? 13 नवंबर को अमेरिकी समय के अनुसार दोपहर करीब 3:36 बजे एयर ट्रैफिक कंट्रोल सेंटरों में तकनीकी समस्या सामने आई। विमानों की आवाजाही को नियंत्रित करने वाले कम्युनिकेशन नेटवर्क में गड़बड़ी के कारण सिस्टम से मिलने वाले डेटा में असंगतियां आने लगीं। America में एयर ट्रैफिक कंट्रोल का नेटवर्क हजारों विमानों की आवाजाही को सुरक्षित रखने में अहम भूमिका निभाता है। ऐसे में जब इस नेटवर्क में परेशानी आई, तो FAA ने यात्रियों और विमानों की सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए Nationwide Ground Stop का आदेश जारी कर दिया। इसका मतलब था कि नए विमानों को टेकऑफ की अनुमति नहीं दी जाएगी। हालांकि, जो विमान पहले से आसमान में थे, उन्हें सुरक्षित लैंडिंग करने की अनुमति दी गई। 6,600 फ्लाइट्स कैंसिल, 8,600 में हुई देरी इस तकनीकी खराबी का असर सिर्फ कुछ एयरपोर्ट्स तक सीमित नहीं रहा, बल्कि पूरे अमेरिका का हवाई यातायात प्रभावित हुआ। Reuters के मुताबिक, FlightRadar24 के आंकड़ों में 6,600 से ज्यादा उड़ानें रद्द और करीब 8,600 उड़ानों में देरी दर्ज की गई। इसके अलावा रविवार के लिए भी करीब 1,500 फ्लाइट्स पहले ही कैंसिल की जा चुकी थीं। करीब 15 लाख यात्रियों की यात्रा योजनाओं पर इसका असर पड़ा। न्यूयॉर्क, शिकागो, लॉस एंजिल्स और दूसरे बड़े शहरों के एयरपोर्ट्स पर यात्रियों को घंटों इंतजार करना पड़ा। कई यात्रियों की कनेक्टिंग फ्लाइट छूट गई, जबकि कुछ लोगों को अपनी यात्रा आगे बढ़ाने के लिए नई फ्लाइट का इंतजार करना पड़ा। एयरलाइंस को भी अपने विमान और क्रू दोबारा व्यवस्थित करने में काफी मशक्कत करनी पड़ी। FAA ने हटाई रोक, लेकिन कब तक सामान्य होंगी Flights? करीब चार घंटे से ज्यादा समय तक चले इस संकट के बाद अमेरिकी ट्रांसपोर्टेशन सेक्रेटरी सीन डफी ने शुक्रवार रात 8:15 बजे (अमेरिकी समय) एयरस्पेस दोबारा खोलने की जानकारी दी। इसके बाद उड़ानों को धीरे-धीरे शुरू किया गया। हालांकि, एयरपोर्ट्स पर पहले से जमा भीड़ और विमानों के बदले हुए शेड्यूल के कारण सभी सेवाएं तुरंत सामान्य नहीं हो सकीं। सीन डफी ने भी माना कि एयरलाइंस को सामान्य परिचालन में लौटने में समय लगेगा। अधिकारियों के मुताबिक, थैंक्सगिविंग की छुट्टियों से पहले हवाई सेवाओं को पूरी तरह व्यवस्थित करने की कोशिश की जा रही है। Communication System फेल होने की क्या थी वजह? शुरुआती जानकारी के मुताबिक, इस पूरे संकट के पीछे एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम में इस्तेमाल होने वाले पुराने तकनीकी उपकरणों की समस्या सामने आई। सीन डफी ने बताया कि सिस्टम के स्विच और राउटर पर डेटा का दबाव बढ़ गया था। इसके कारण नेटवर्क से मिलने वाले डेटा में गड़बड़ी होने लगी। हालांकि, अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि ऐसा नहीं था कि पूरे सिस्टम का रडार और कम्युनिकेशन पूरी तरह बंद हो गया था। लेकिन डेटा में आ रही असंगतियों को देखते हुए उड़ानों पर रोक लगाना जरूरी समझा गया। इस घटना ने अमेरिका के पुराने एयर ट्रैफिक कंट्रोल इंफ्रास्ट्रक्चर को लेकर एक बार फिर सवाल खड़े कर दिए हैं। क्या अमेरिका पर हुआ था Cyber Attack? जब किसी देश की पूरी हवाई यातायात व्यवस्था अचानक प्रभावित हो जाए, तो साइबर हमले की आशंका उठना स्वाभाविक है। इस घटना के बाद भी ऐसी चर्चाएं शुरू हो गई थीं। लेकिन अमेरिकी होमलैंड सिक्योरिटी सेक्रेटरी मार्कवेन मुलिन ने कहा कि शुरुआती जांच में किसी दुर्भावनापूर्ण हमले या साइबर अटैक के संकेत नहीं मिले हैं। फिलहाल इसे टेलीकम्युनिकेशन आउटेज से जुड़ी तकनीकी समस्या माना जा रहा है। वहीं, अधिकारियों ने यह भी स्पष्ट किया कि FAA का नया AI सिस्टम इस खराबी की वजह नहीं था। एयर ट्रैफिक सिस्टम को Modern बनाने के लिए 50 अरब डॉलर की मांग इस घटना के बाद अमेरिका में एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम को आधुनिक बनाने की जरूरत पर बहस तेज हो गई है। ट्रांसपोर्टेशन सेक्रेटरी सीन डफी ने अमेरिकी कांग्रेस से करीब 50 अरब डॉलर की फंडिंग देने की मांग की है। उनका कहना है कि मौजूदा सिस्टम काफी पुराना हो चुका है और इसे नई तकनीक से अपग्रेड करना जरूरी है। अगर समय रहते पुराने उपकरणों और कम्युनिकेशन नेटवर्क को बेहतर नहीं बनाया गया, तो भविष्य में भी इस तरह की तकनीकी समस्याएं हवाई सेवाओं को प्रभावित कर सकती हैं। 9/11 के बाद दूसरी बार अमेरिका में Nationwide Ground Stop 11 सितंबर 2001 को हुए आतंकी हमलों के बाद अमेरिका ने अपने पूरे एयरस्पेस को बंद कर दिया था। इसके बाद जनवरी 2023 में FAA के NOTAM सिस्टम में खराबी आने से भी देशभर में उड़ानों पर रोक लगानी पड़ी थी। अब नवंबर 2026 की इस घटना ने एक बार फिर अमेरिका के एविएशन नेटवर्क की कमजोरियों को सामने ला दिया है। हालांकि, यह स्पष्ट करना जरूरी है कि 13 नवंबर की घटना किसी आतंकी हमले की वजह से नहीं हुई थी। इसकी वजह कम्युनिकेशन नेटवर्क में आई तकनीकी खराबी थी। फिलहाल अमेरिका में उड़ानें दोबारा शुरू हो चुकी हैं, लेकिन इस घटना का असर आने वाले दिनों तक दिखाई दे सकता है। लाखों यात्रियों की परेशानी ने एक बार फिर यह सवाल खड़ा कर दिया है कि जब दुनिया के सबसे विकसित देशों में से एक का हवाई यातायात सिस्टम तकनीकी खराबी से ठप हो सकता है, तो पुराने इंफ्रास्ट्रक्चर को आधुनिक बनाना कितना जरूरी है। हर ख़बर, हर पल — सिर्फ़ देशहरपल पर!

सोना 7 महीने बाद 1.36 लाख रुपए से नीचे आया, चांदी भी 3 हजार रुपए से ज्यादा सस्ती

शादी-ब्याह के सीजन में सोना-चांदी खरीदने की तैयारी कर रहे लोगों के लिए राहत की खबर है। सोने की कीमत करीब 7 महीने बाद 1.36 लाख रुपए प्रति 10 ग्राम से नीचे आ गई है। वहीं, चांदी के दाम में भी गिरावट जारी है। बीते तीन दिनों में सोना 6,611 रुपए और चांदी 8,000 रुपए सस्ती हो चुकी है। इंडियन बुलियन एंड ज्वेलर्स एसोसिएशन (IBJA) के मुताबिक, 24 कैरेट सोने का भाव 1,883 रुपए गिरकर 1,35,809 रुपए प्रति 10 ग्राम पर आ गया है। एक दिन पहले इसकी कीमत करीब 1.38 लाख रुपए थी। इससे पहले 23 मार्च 2026 को सोना 1,35,141 रुपए प्रति 10 ग्राम पर आया था। वहीं, चांदी की कीमत में 3,040 रुपए की गिरावट आई है। इसके बाद एक किलो चांदी का भाव 1.78 लाख रुपए रह गया, जबकि गुरुवार को यह 1.81 लाख रुपए था। 10 नवंबर को सोना 1.42 लाख और चांदी 1.86 लाख रुपए थी कीमतों में गिरावट का सिलसिला पिछले कुछ दिनों से जारी है। 10 नवंबर को सोना 1.42 लाख रुपए प्रति 10 ग्राम और चांदी 1.86 लाख रुपए प्रति किलो पर थी। अब दोनों कीमती धातुओं के भाव में बड़ी कमी दर्ज की गई है। बाजार में इस गिरावट की प्रमुख वजह अंतरराष्ट्रीय स्तर पर डॉलर का मजबूत होना और बड़े निवेशकों की ओर से ऊंचे भाव पर बिकवाली करना बताया जा रहा है। अलग-अलग शहरों में सोने के भाव अलग होने की 4 वजहें देश के अलग-अलग शहरों में सोने की कीमत एक जैसी नहीं होती। इसके पीछे कई स्थानीय और कारोबारी कारण होते हैं। 1. ट्रांसपोर्टेशन और सिक्योरिटी खर्च: एक शहर से दूसरे शहर सोना पहुंचाने में परिवहन और सुरक्षा का खर्च जुड़ता है। दूरी और लॉजिस्टिक्स के हिसाब से कीमतों में अंतर आ सकता है। 2. खरीदारी की मात्रा: दक्षिण भारत में सोने की खपत अधिक होने के कारण वहां के ज्वेलर्स बड़े स्तर पर खरीदारी करते हैं। हालांकि, इसका फायदा ग्राहकों को मिलने वाली छूट में हमेशा समान रूप से दिखाई नहीं देता। 3. स्थानीय ज्वेलरी एसोसिएशन: अलग-अलग राज्यों और शहरों के ज्वेलरी एसोसिएशन स्थानीय मांग और सप्लाई के आधार पर बाजार के रेट तय करने में भूमिका निभाते हैं। 4. पुराना स्टॉक और खरीद मूल्य: ज्वेलर्स ने सोना किस कीमत पर खरीदा है और उनके पास कितना पुराना स्टॉक है, इसका असर भी ग्राहकों को मिलने वाले बिक्री भाव पर पड़ सकता है। ऑल टाइम हाई से सोना-चांदी के भाव में बड़ी गिरावट इस साल सोने और चांदी की कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव देखने को मिला है। चांदी 31 दिसंबर 2025 को 2.30 लाख रुपए प्रति किलो थी। इसके बाद 29 जनवरी 2026 को इसका भाव बढ़कर 3.86 लाख रुपए के ऑल टाइम हाई पर पहुंच गया था। अब 1.78 लाख रुपए प्रति किलो के भाव पर आने से यह अपने उच्चतम स्तर से करीब 2.08 लाख रुपए यानी लगभग 54% नीचे है। वहीं, 31 दिसंबर 2025 को सोने की कीमत 1.33 लाख रुपए प्रति 10 ग्राम थी। 29 जनवरी 2026 को यह बढ़कर 1.76 लाख रुपए के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई थी। मौजूदा 1,35,809 रुपए के भाव के हिसाब से सोना अपने उच्चतम स्तर से करीब 40 हजार रुपए यानी लगभग 23% नीचे आ चुका है।

दूध, दही और पनीर के पैकेट पर लगेगा नया लोगो, 1 जुलाई 2028 से लागू होगा नियम

अब बाजार से दूध, दही, पनीर और घी खरीदते समय डेयरी प्रोडक्ट्स की पहचान करना आसान हो जाएगा। भारतीय खाद्य सुरक्षा एवं मानक प्राधिकरण (FSSAI) ने दूध और उससे बनने वाले उत्पादों के पैकेट पर एक समान नया लोगो लगाना अनिवार्य कर दिया है। नए नियम के तहत 1 जुलाई 2028 से डेयरी उत्पाद बनाने वाली कंपनियों को पैकेट पर नीले रंग के चौकोर बॉक्स में सफेद बूंद का निशान छापना होगा। इसका उद्देश्य ग्राहकों को असली डेयरी उत्पादों और प्लांट-बेस्ड विकल्पों के बीच अंतर समझने में मदद करना है। अभी डेयरी प्रोडक्ट्स के लिए अलग लोगो नहीं फिलहाल दूध, दही, पनीर और घी जैसे उत्पादों की पहचान के लिए पैकेट पर कोई एक समान विशेष लोगो नहीं होता है। इनके पैकेट पर दूसरे खाद्य उत्पादों की तरह सामान्य फूड लेबल और निशान दिखाई देते हैं। ऐसे में कई बार ग्राहकों के लिए डेयरी उत्पादों और सोया मिल्क या एनालॉग पनीर जैसे प्लांट-बेस्ड विकल्पों के बीच अंतर करना आसान नहीं होता। इसी भ्रम को दूर करने के लिए FSSAI ने नया कॉमन लोगो अनिवार्य किया है। सवाल-1: डेयरी प्रोडक्ट्स पर नया लोगो क्यों जरूरी? जवाब: अब तक पैकेट देखकर असली दूध से बने उत्पादों और प्लांट-बेस्ड विकल्पों के बीच तुरंत अंतर करना मुश्किल हो सकता था। नए लोगो से ग्राहकों को डेयरी उत्पादों की पहचान करने में आसानी होगी। सभी संबंधित उत्पादों पर एक जैसा नीले-सफेद रंग का निशान दिखाई देगा। सवाल-2: पैकेट पर नया लोगो कब से दिखेगा? जवाब: FSSAI ने खाद्य पदार्थों की पैकेजिंग से जुड़े वर्ष 2020 के नियमों में संशोधन किया है। नया नियम जारी कर दिया गया है, लेकिन डेयरी कंपनियों को पैकेजिंग में बदलाव करने के लिए 1 जुलाई 2028 तक का समय दिया गया है। इस तारीख के बाद दूध, दही, पनीर, घी, मक्खन, फ्लेवर्ड मिल्क और आइसक्रीम सहित दूध से बनने वाले संबंधित उत्पादों के पैकेट पर नया लोगो लगाना अनिवार्य होगा। सवाल-3: नया डेयरी लोगो कैसा दिखाई देगा? जवाब: नया लोगो नीले रंग के चौकोर बॉक्स के अंदर सफेद रंग की बूंद के रूप में होगा। इसे पैकेट के सामने वाले हिस्से पर लगाया जाएगा। ग्राहक इसे आसानी से देख सकें, इसके लिए FSSAI ने पैकेट के फ्रंट हिस्से के आकार के हिसाब से लोगो का न्यूनतम साइज भी निर्धारित किया है। यानी पैकेट जितना बड़ा होगा, उस पर छपने वाला लोगो भी उसी अनुपात में बड़ा रखना होगा।

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