भोपाल में Public Transport की हालत खराब, City Link Bus Routes सिर्फ 6 बचे भोपाल में सार्वजनिक परिवहन (Public Transport) की स्थिति दिन-ब-दिन बिगड़ती जा रही है। Bhopal City Link Limited (BCLL) ने पहले जहां करीब 25 रूट्स पर बसें चलाई थीं, अब यह संख्या घटकर सिर्फ 6 रह गई है। लगभग 250 बसों को 9 महीने में सेवा से हटा लिया गया, जिससे हजारों दैनिक यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। महिलाएं, छात्र और कामकाजी लोग अब मजबूरी में प्राइवेट साधनों, खासकर ई-रिक्शा (E-Rickshaw) का सहारा ले रहे हैं। E-Rickshaw Boom in Bhopal: जहां बसें रुकीं, वहां ई-रिक्शा दौड़े E-Rickshaws की संख्या में जबरदस्त बढ़ोतरी देखी गई है। पिछले साल जहां 2,500 ई-रिक्शा पंजीकृत थे, वहीं अब यह आंकड़ा 3,000 से पार हो चुका है। इनका उपयोग केवल सवारी ढोने में नहीं, बल्कि माल ढुलाई (Goods Transport) में भी हो रहा है – जैसे कि सीमेंट, टाइल्स और सैनेटरी आइटम। ई-रिक्शा का उद्देश्य था Last-Mile Connectivity, लेकिन अब यह मुख्य सड़कों पर ट्रैफिक और खतरे की बड़ी वजह बन चुके हैं। Traffic Jam & Road Safety: VIP रोड से लेकर लिंक रोड तक हंगामा भोपाल की मुख्य सड़कें जैसे VIP Road, Link Road 1 & 2, और Hoshangabad Road अब ई-रिक्शा से जाम हो जाती हैं। भोपाल निवासी सोशल मीडिया पर लिखते हैं: “ई-रिक्शा अब सड़कों पर बेतरतीब चल रहे हैं, जिससे रोज ट्रैफिक जाम और एक्सीडेंट हो रहे हैं।” Administration की तैयारी: E-Rickshaws होंगे Main Roads से बैन? अब प्रशासन सख्त कदम उठाने की तैयारी में है। Road Safety Committee सुझाव दे रही है कि ई-रिक्शा को फीडर रूट्स (Feeder Roads) तक ही सीमित किया जाए और मुख्य सड़कों पर प्रतिबंध लगाया जाए। इससे ट्रैफिक कंट्रोल और लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सकेगी। हर ख़बर, हर पल — सिर्फ़ देशहरपल पर!
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